众所周知，根据汽车的配置，汽车的某些部分也可能不同。事实上，它也吸引了汽车制造商的注意力。因为虽然有些东西很贵，但平时我们真的不需要它们。事实上，当时很多人选择修改它们，但这真的很好吗？许多汽车都装有卤素头灯，这应该是大多数汽车的情况。每个人都知道卤素头灯的缺点。如果它们没有被点燃，事故可能会在恶劣的道路条件下发生，所以很多人选择立刻改装它们。 卤素头灯和图中的一样。它们是黄色的，尤其是当近光灯亮着的时候。我相信未来几年LED灯会继续降低成本，稳定性会越来越好，到时都是LED灯的天下了。如果灯不亮，道路就看不清楚了。我见过一个人几乎用我自己的眼睛打了人。这是灯。

眼见为实，不得不说我们原车灯光真是让小编大跌眼镜，老化过后的灯光若隐若现，铺路效果也甚是薄弱，而远光一启两道黄橙橙的光源展现于眼前，尽管对于光源有些加强都是对于铺路效果来说收效甚微。

转眼间，大灯已然系统的拆卸完毕啦，在覆盖完成大灯的专用保护膜，并且拆除多余附件过后，放入等候已久的大灯专用恒温烤箱，在借由技术人员熟练的手法，一个分离的大灯正式展现在了我们面前。

许多用户考虑升级他们汽车的照明系统，比如更换高功率卤素灯。然而，将一般的55W功率升级到100W实际上不会显著增加亮度。虽然相对升级成本不高，但功率的大幅增加会导致原电路过载，或前照灯内大功率灯泡的高温损坏，相关电源系统会烧毁，从而带来安全隐患。因此，氙灯的升级更加安全可靠。如果汽车前照灯的周边温度超过一定温度后，LED就很容易烧掉，甚至有时候LED灯的底座会直接烧溶。在只需要35W-55W功率的相同条件下，它可以提供卤素灯泡亮度的几倍，并且可以产生更接近热光的4500K-6500K色温，这比卤素灯的昏暗光线要舒服得多。